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1/18 : La Spyker C8 Aileron en précommande chez Top Marques

Spyker… Ce nom ne vous dit peut-être rien mais il s’agit d’un fabricant néerlandais de voitures sportives. Le modèle que je vous présente ici est la C8 Aileron, un modèle présenté en 2011 et qui a assuré la succession de la première C8. Elle accueille le moteur V8 des Audi R8, à savoir un 4.2 litres affichant ici 405 chevaux. La philosophie de Spyker, c’est de proposer des voitures aérodynamiques avec des touches de chrome et pas mal d’audace dans la ligne. De nos jours, ce sont des voitures très rares mais ô combien désirables… Outre la sonorité envoûtante, la Spyker C8 Aileron témoigne d’une élégance rare. En France, on en croise véritablement très peu. Les chiffres de vente sont malheureusement très faibles. Il sera donc plus économique de vous orienter vers cette superbe réplique 1/18 de Top Marques Collectibles !

Justement, on peut découvrir ces deux photos qui illustrent un prototype de la future Spyker C8 Aileron de Top Marques, au 1/18. Cette réplique en résine et sans ouvrants paraît très fidèle de prime abord. On note des grilles en photo-découpe, une finition très soignée, de beaux ajustements et une multitude détails assez techniques qui semblent avoir été bien retranscrits. Le rendu est vraiment très flatteur. Top Marques a fait le choix d’une carrosserie grise mais il se pourrait bien qu’une seconde teinte de carrosserie arrive par la suite. En effet, la référence TOP93A n’a pas encore été attribuée, ce qui sera probablement le cas d’ici peu.

Dans tous les cas, vous pouvez dès maintenant précommander cette belle Spyker au prix de 249,95 €. Cette somme élevée s’explique notamment par une certaine exclusivité et bien sûr, par la finition très aboutie. Seuls 500 exemplaires seront édités. Enfin, les expéditions sont prévues en mars 2021. Référence : TOP93B.

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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