Premiers visuels du Porsche Cayenne Turbo GT 1/18 de Solido

Après avoir reproduit la 911 (992) GT3 RS, Solido et Porsche collaborent à nouveau. Cette fois, il est question de SUV avec trois moules inédits. Dans un premier temps, c’est le Cayenne Turbo GT coupé que l’on découvre, à l’échelle 1/18. Ce modèle inédit surprend agréablement avec une modélisation fine et pas mal de détails très soignés, même si un détail étrange subsiste sur la miniature ! Je vous propose de découvrir plus en détails cette nouveauté qui semble promise à un beau succès, d’autant plus que prix habituel de 44,95 € a été reconduit.

Un Cayenne Turbo GT mais…

C’est en début d’année 2025 que Solido annonçait la reproduction des dernières générations des Porsche Macan et Cayenne, à l’échelle 1/18. Dès cet hiver, il sera possible de commander une première variante, celle du Cayenne Turbo GT. Celle-ci est automatiquement associée à la carrosserie Coupé et son pavillon fuyant. Surtout, elle embarque un puissant moteur V8 biturbo développant 639 chevaux et profite de nombreuses améliorations portées au châssis. Cela a même permis de battre un record sur le tracé du Nürburgring. C’est donc un modèle important pour Porsche, que l’on pourra s’offrir à petit prix. Cette première édition s’habille d’un joli vert métallisé, bien que d’autres coloris soient prévus par la suite.

Pour répondre aux standards de Porsche, Solido a poussé le niveau de détails le plus loin possible. On retrouve deux ouvrants : les portières avant. Côté carrosserie, la modélisation semble être de grande qualité. On observe une face avant conforme, avec un beau travail réalisé sur les grilles. Bien qu’elles ne soient percées que partiellement, c’est pleinement cohérent avec ce que l’on peut en attendre. Les optiques avant sont réussies bien que les points de fixation soient perceptible. La mise en peinture semble réussie, avec peu de peau d’orange et un rendu lissé. On appréciera aussi le beau travail de modélisation des jantes et du système de freinage, ainsi que des étriers jaunes qui trahissent les freins carbone-céramique.

L’intérieur est plus difficilement perceptible mais on remarque une planche de bord qui semble assez bien détaillée, des sièges texturés. Pour le reste, il faudra patienter jusqu’à notre découverte complète de la miniature d’ici quelques jours.

Une version E-Hybrid ? Non !

Pour tenir un budget aussi serré sur une miniature sous licence Porsche moderne, des concessions sont à faire. Solido ne propose que deux ouvrants et néglige le plafonnier. La mise en peinture de l’intérieur des arches de roues est aussi incomplète, bien que cela se corrige très facilement. Si tous les attributs du Porsche Cayenne Turbo GT sont bien là, un détail chagrine : le logo e-hybrid présent sur les ailes avant. La version Turbo GT étant purement thermique, ce sigle n’a pas sa place. Nous verrons s’il est possible de le retirer, à moins que cela ne soit fait d’ici la mise en production puisque la version ici illustrée est un prototype.

Faut-il acheter ce Porsche Cayenne 1/18 ?

La licence Porsche est une aubaine pour Solido qui propose de très bons rapports qualité/prix. Même si tout n’est pas parfait, ce Cayenne Turbo GT tient ses promesses et affiche une belle qualité perçue. Il mérite donc pleinement sa place en vitrine. D’autres configurations colorées arriveront par la suite, en plus des Macan et Cayenne « classiques » à l’échelle 1/18. Vous pouvez déjà précommander cette nouveauté auprès des revendeurs, notamment Loisir et Miniature. Prévoyez une moyenne de 44,95 € et une expédition prévue d’ici la fin d’année.